回答|共 68 个

good99 LV7

发表于 10-11-2010 12:00:59 | 显示全部楼层

缓解的办法很多,可都需要大量花钱,提ERP虽然几乎没效果又方便又赚钱,所以zf喜欢这东西。为什么世界大 ...
coolsummernight 发表于 10-11-2010 11:15


什么叫几乎没效果?我觉得很有效。有ERP的地方,车流量明显少一些。因为星期六要收费,我会改在星期天去。如果你喜欢或必须在那个时候去,ERP已经帮助你了(因为我没去:))

赚钱怎么了?路税降了有一两百吧?

帅气拉拉 LV15

发表于 12-11-2010 04:23:13 | 显示全部楼层

回复 59# coolsummernight


    提价只会让city交通缓解,在车辆总数相对一致的情况下。不知道多少新加坡人顾忌着erp加上不便宜的停车费而1年都不驾车去几次city。没这个erp city里面估计要从早塞到晚了。

老鼠爱小米 LV9

发表于 17-11-2010 10:18:46 | 显示全部楼层

学校假期来临 11个ERP将调低收费

(2010-11-16)
在来临的年终学校假期里,全岛11个公路电子收费闸门(ERP)将调低路费5角至1元。

  陆路交通管理局昨天宣布已完成对12月学校假期的ERP检讨工作。从来临的星期六(20日)起,11个ERP闸门部分时段的过路费将调低,其中有六个闸门在某些时段不必付费。

  收费调低后,车辆在以下时段经过下列闸门时将不必付费,闸门原本收费1元或5角:

  *亚逸拉惹高速公路(AYE):早上8时至8时30分。

  *东海岸公园大道(奥菲亚路):早上8时至8时30分。

  *奥菲亚路进入东海岸公园大道两个闸门:早上7时30分至8时。

  *明地迷亚路:早上7时30分至8时。

  *汤申路:早上7时30分至8时。

其他请查询陆交局官方网站:www.lta.gov.sg

  受影响闸门将在明年1月3日恢复原本的收费。下一次的ERP季度检讨将在2月进行。

  另一方面,陆交局也将循例缩短外国车辆入境(Vehicle Entry Permit)付费时间,以鼓励外国游客到访。

  陆交局昨天发表文告说,从来临的星期六(20日)至12月31日,外国车辆在星期一至五中午12时后入境,隔天凌晨2时前离开,无需缴付入境费。此外,外国车辆也无须在星期六、星期天与公共假日缴付入境费。

  在学校假期以外的星期一至五,外国车辆只能在下午5时后免费入境。


《联合早报》
(编辑:黄秀茱)

shinejump LV10

发表于 17-11-2010 12:28:56 | 显示全部楼层

ERP,是用来缓解市区压力的。 就是因为ERP的存在,那些住市区的人最好少买车,进出都得付ERP。所以住市区HDB的人已经被ERP限制了一部分了。而且没事别走乌节,BUGIUS,RAFFLES,因为那里有ERP。 话说回来,ERP对于非市区影响不是太大。 比如,如果我住BUKIT PANJANG, 我有2条路到TAMPINES, 一条是BKE,PIE。 另外一条是BKE,SLE,TPE。 而PIE很堵,又有ERP。所以早上从BKE SLE,TPE,去东部就很顺。 这样就限制了一部分人,不走PIE去东部。 如果去北部见顾客,也是走BKE SLE,不会塞车,不会中ERP。去TUAS, 也不会有ERP。 如果工作的需要, 必须得去市区。 要提前计划好,要去多久。 值不值开车去。比如,如果要去市区多过5个小时,每个小时停车费平均5块一小时,如果是繁忙时间,加3块ERP。这样就得付将近30块的钱。 如果,我把车停在中巴鲁,红山靠近,地铁的组屋,一个小时才1块钱。5个小时才5块。我只用坐地铁2站左右就到我要去的地方了。 工作忙完了,坐2站回来拿车。也不麻烦,而且省了20多块。公司给的补贴,就留着用不完,也是自己的钱。 如果只是拿个东西,当然,就必须驾进去。

xemee LV9

发表于 17-11-2010 22:27:50 | 显示全部楼层

ERP,是用来缓解市区压力的。 就是因为ERP的存在,那些住市区的人最好少买车,进出都得付ERP。所以住市区HD ...
shinejump 发表于 17-11-2010 12:28


市中心的上班族,收入不太高,有辆小车,住家又很远的人。
可以考虑一下park and ride scheme,把车停在市区外面MRT站附近的HDB停车场。按月付费
比开进城的成本低很多。当然,就是要麻烦一点点,还要挤MRT

freesoul99 LV5

发表于 18-11-2010 15:06:21 | 显示全部楼层

ERP人人恨,但它的存在确实让新加坡的交通比别的城市要顺畅许多
ZF用ERP,控制交通流量+增加财政收入两不误,非常高段

btw, 俺比较不受影响,每天坐地铁上下班,还能坐着打个小吨,劳工不在城里上班,礼拜天公共假日进城逛街

shinejump LV10

发表于 18-11-2010 15:47:08 | 显示全部楼层

所以,如果感觉车贵,ERP贵的话, 又想周末出去玩, 或者上班时间是7点早上到7点晚上的话,可以买红牌车。费用低,又不影响

秦始皇 LV5

发表于 16-1-2011 23:07:08 | 显示全部楼层

xemee 发表于 17-11-2010 22:27
市中心的上班族,收入不太高,有辆小车,住家又很远的人。
可以考虑一下park and ride scheme,把车停在 ...

如果要开车,就不要去计较那点小钱。买车子的目的,本身就是为了图个方便。

xemee LV9

发表于 17-1-2011 00:01:45 | 显示全部楼层

这么说是不错。
但政府控制的目的,就是提高区分度,对于月入过万的上班族和富商来说来说,每天开车进城,ERP+市区停车费也就是毛毛雨
但对于平均数收入的大众,这个不断拉大的差异就足以让他们认真考虑 park & ride或者更便宜的红牌车。
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