回答|共 68 个

maurice LV13

发表于 10-11-2010 00:10:34 | 显示全部楼层

市中心上班的人多,没法绕开走,再加上市中心路窄交通灯多,堵是必然的,就这么简单,要是可以绕路的人再参合进来,那就更堵了。没说 ERP 解决问题,但它至少缓解了市中心的路况。

ERP 只围在市中心周围,又没建在你家门口,你可以要是不去或者可以不去凑热闹,就不会收你的钱。

话说一年几亿ERP收入?算1亿吧,要达到这一亿的目标,要每月收入 830w,每天收入 42w。新加坡车不到 100 万辆,算100万吧,这每天 42w 就是说,要全部 100w 车全部上路,排队在规定时间内过个至少一个5毛的闸门,或者50w 车上路,每辆都必须在规定时间内经过一个1块的闸门,或者10w辆车,每天都必须在半小时内经过一个最贵的收费5块的闸门。。。好像全岛才2个收费5块的闸门吧?这已经是 1666辆/分钟了,这路况已经好得一塌糊涂了。。。它收费的目的也达到了。。。

武当大侠 LV7

发表于 10-11-2010 00:48:31 | 显示全部楼层

没影响?我每天上下班的ERP从8块变成10块多点了,没影响的是交通拥堵,谁在乎每个月多那几十块ERP啊。你 ...
coolsummernight 发表于 8-11-2010 23:50


不是太过分了,比比天朝的高速路收费,这点简直跟玩儿似的

good99 LV7

发表于 10-11-2010 09:36:29 | 显示全部楼层

回复  good99 你假定闲钱多尼买法拉利兰博基尼也可以 反正闲钱多。~如果闲钱不多的话还是安分理财~买了车  ...
DBlue 发表于 9-11-2010 22:19


放心,新加坡人没有什么人坐车奴的。车能多少钱?用不起就卖了呗

而且,买车不用花什么现金。如果你能保证赚10%,那就几乎买车花不了多少钱。问题是你敢保证?每年啊?

再说了,你说的什么打的来回机场,就一趟。人家买一个车,不管是什么车,开多少趟随便。赫赫。不具比较性

good99 LV7

发表于 10-11-2010 10:14:49 | 显示全部楼层

ERP的缺点是什么?ERP存在是为了解决拥堵问题,交通部长当初拍胸脯说的,你付钱你可以感受顺畅的交通。可现 ...
coolsummernight 发表于 9-11-2010 22:17


“交通部长当初拍胸脯说”,真的假的?有点过了,就跟你前面说Raffles Placem马路空空如果鬼城还受ERP一样,不准确。

FAQ1:ERP是为了解决拥堵问题吗?
不尽然,缓解而已。高峰时间拥堵是正常的,无解。ERP只能缓解,这个大家应该都同意。我想部长不笨到那个地步吧

good99 LV7

发表于 10-11-2010 10:20:49 | 显示全部楼层

回复 33# coolsummernight
FAQ2:ERP到底有没有用?
当然有,不然伦敦等为什么要学?

拥堵是必然的,但只要10%的人受到影响而改道或改变时间,那么就一定程度的缓解了。

东边的人比较难感受到这个,因为那边车太多,道路少。西边还是蛮明显的。AYE不收ERP的那一段,特别堵,等到了收ERP的那一段,顺畅了。东边,大约只能有5%的人被ERP影响,所以用处不明显

good99 LV7

发表于 10-11-2010 10:33:07 | 显示全部楼层

本帖最后由 good99 于 10-11-2010 10:35 编辑
光着一个闸门光这半小时LTA赚60万,算成全天算成全岛这不叫敛财?请注意司机已经付过该用来改善公路的养路费了,这一个月多出去的上千万算什么?coolsummernight 发表于 9-11-2010 23:14

FAQ3:ERP是否敛财?
答案基本是否定的。要看远一点,全面一点。

ERP收的钱不够抵消补路税减少和拥车证降低的税收。当时的初衷之一就是为了降低拥车成本,提高用车成本。

当然,问题是多方面的。拥车证方面,确实降低了,但政策有失误,加上经济大环境,很低。现在,政策调整,经济有上去了,拥车证又大涨了。这个很难控制。

coolsummernight LV4

发表于 10-11-2010 10:34:18 | 显示全部楼层

“交通部长当初拍胸脯说”,真的假的?有点过了,就跟你前面说Raffles Placem马路空空如果鬼城还受ERP一 ...
good99 发表于 10-11-2010 10:14


周六**士当然收ERP,你可以去lta网站查查,过了中午12点就开收

coolsummernight LV4

发表于 10-11-2010 10:36:42 | 显示全部楼层

本帖最后由 coolsummernight 于 10-11-2010 10:38 编辑
FAQ3:ERP是否敛财?
答案基本是否定的。要看远一点,全面一点。

ERP收的钱不够抵消补路税减少和拥车证降 ...
good99 发表于 10-11-2010 10:33



   拥车证涨是因为某人突然拍了下脑袋说前几年当初放多了,改成报销一辆放一张了,量少了价钱就回去了,跟经济一点关系没有,05年以前一直这么贵的

good99 LV7

发表于 10-11-2010 10:44:52 | 显示全部楼层

周六**士当然收ERP,你可以去lta网站查查,过了中午12点就开收
coolsummernight 发表于 10-11-2010 10:34

你去仔细看看,你是否可以从三条高速公路进入raffles place,不用付ERP?简单吧。

当然,你如果一定要从收费的orchard, bujis, suntec那边穿过,那是没办法的。

coolsummernight LV4

发表于 10-11-2010 10:47:24 | 显示全部楼层

“交通部长当初拍胸脯说”,真的假的?有点过了,就跟你前面说Raffles Placem马路空空如果鬼城还受ERP一 ...
good99 发表于 10-11-2010 10:14


既然已经知道无解,既然已经发现提ERP价钱的做法无效为什么乐此不疲的提呢?用意何在呢。如果家里雇一只猫抓老鼠,不给钱一只老鼠不抓,给1块钱,家里有4只老鼠,每个月它抓一只,慢慢的,家里变成5只老鼠了,它说老鼠多了,工资要涨价,给两块钱,它一个月还是抓1只老鼠,慢慢的,家里老鼠变成6只了,它又要三块钱,可是主人知道了,给你三块钱你还是只抓一只老鼠,那我给你1块,3块,5块,有区别么?家里老鼠一样越来越多,这猫除了收钱就一个摆设
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