neoshock

weeguo 发表于 18-8-2014 16:29
他好像只是说:裕廊东是选项之一。你们断章取义了吧？

总理本身建议裕廊东，还没确定是那。。。。

weeguo

neoshock 发表于 18-8-2014 12:18
李总理已经建议在裕廊东。。。。。

你认为裕廊东哪一块可以建这个东西？

weeguo

shishiguanxin 发表于 9-4-2014 17:40
原则上高铁侵入新加坡的土地越少越好，高铁站也不能建在人口密集区，动迁成本太高，但是又要和现有交通系统 ...

所以建在Jurong East几乎不可能？

好像这个变成最有可能了呢

neoshock

估计高铁从新山到裕廊东转换站只有14公里（经林厝港，蔡厝港，登加至裕廊东）其中登加至裕廊东可能在地下，毕竟14公里长的高铁只须要设计100多公里的时速。。。。

weeguo

neoshock 发表于 18-8-2014 21:00
估计高铁从新山到裕廊东转换站只有14公里（经林厝港，蔡厝港，登加至裕廊东）其中登加至裕廊东可能在地下， ...

其实我很关心这个话题，前面一个朋友说新加坡或建在玉琅东的高尔夫球场。不知道是不是真的这样。

neoshock

weeguo 发表于 1-9-2014 22:42
其实我很关心这个话题，前面一个朋友说新加坡或建在玉琅东的高尔夫球场。不知道是不是真的这样。
...

应该是建在地铁站旁边。。。。。

weeguo

neoshock 发表于 1-9-2014 22:51
应该是建在地铁站旁边。。。。。

方便但是真的会挤死人，现在已经应付不来了这个人潮。加上高铁，真可以应付吗？

FairyHubby

在玉郎东还不如在兀兰呢，广义上说兀兰将会有2条地铁通市区，玉郎东虽然也有两条，但是只有绿线近点，红线等于没有。

weeguo

FairyHubby 发表于 2-9-2014 09:22
在玉郎东还不如在兀兰呢，广义上说兀兰将会有2条地铁通市区，玉郎东虽然也有两条，但是只有绿线近点，红线 ...

他们好像没有考虑乌兰，不知道为什么。

FairyHubby

weeguo 发表于 2-9-2014 11:56
他们好像没有考虑乌兰，不知道为什么。

因为兀兰有通往JB的地铁