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今天在最右车道开车，那条路算是准快速路，车速一般都在60到70左右，突然就发现前面有辆脚车在行驶，吓得我赶紧减速，这要是蹭上，那脚车非死即伤。超过脚车的时候，按几声喇叭，提醒一下，这是公路，不要在上面乱骑。
后来等红灯的时候，那脚车从后面跟上来了，还一副不服不忿的样子。
这就奇怪了，上次同一路段也是遇到一个大马路上骑车的，也是按喇叭提醒，然后也是一副很不爽的样子，搞得好像是汽车妨碍了他骑车似的。而没有意识到自己在作死，这些人的脑回路不知道是怎么长的。
看来之前那个教练说的有道理，开车还是走中间，麻烦最少。

selanking

呵呵，有些人被按喇叭了，就觉得被挑衅了。

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总之，我作为私家车主，还是比较害怕这些骑士的，万一发生事故，就算无责，也是很麻烦的事情。所以一方面尽可能走中间道，要转弯才换去最右侧。另外一方面集中精力观察路况，发现这样的骑士，提前减速，同时观察右侧是否有车，必要的时候变道避让，如果不变道而选择尽量靠右离骑士远一点，那就需要注意不要妨碍右侧车道的车。说句不好听的，撞了脚车是无责的，但是压线撞到了右侧的车那就是自己全责了。

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今天的教训，路口最好不要变道。

走在中间道，到了一个路口，过了路口几十米就是我要去的地方，接近路口的时候就在考虑变道，我过停止线的时候交通灯正好由绿转黄，我看了一眼左边后视镜，就看到一个车迅雷不及掩耳盗铃冲过来。所以路口变道的时候，可能会面临旁边车道加速抢灯的隐患，一定要看清楚再动。

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今天要小小的吐个槽。我去一个学校，因为是周六，停车场可以说门可罗雀，100多个停车位，停了大概就三四辆车，我就随便找了一个并不起眼的车位停了，左右十个车位都没有人。回来取车的时候奇迹发生了，还是只有大概五六辆车的样子，可是有一辆车偏偏停我旁边，你说这人是不是有病。虽然停哪里是他的自由，但是这么多车位的情况下，还要挨着停，这就让人讨厌了。更令人可疑的是，这孙子可能是个新手，停车的时候需要找个参照物，空旷的车位反而不知道怎么停，这就更加缺德了。

小区也有类似的情况，我们小区停车位非常充裕，上到多层停车场，停车位大把，两个柱子之间有三个车位，一般懂事的都是两边各停一个，中间空着，这样大家上下车，搬个东西，打个气，擦个车，开出去等等啥的都方便，也能最大程度的避免剐蹭。可是偏偏有那种不长眼的，明明再往前开几米就有靠柱子的车位，偏偏往人家两个车中间一停，停了也罢了，技术还烂，不是太靠左就是太靠右。

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开车的时候，如果发现前面一两百米已经是红灯或者堵车这种无法继续前行，需要停下来的情况，我目前的做法是松油滑行，车速自然降低，到了和前车距离比较近的时候，缓缓踩下刹车，因为我个人不喜欢大脚油门大脚刹车的开车风格。

但是突然想起一件事，这种情况车速在降低，但是刹车灯并不会亮，因为并没有踩下刹车，会不会后车没看到我的车亮刹车灯，一个劲加油往前开，等我刹车的时候，后车来不及刹车？白天可能还好，晚上似乎更加危险一点？

还是说后车司机并不会这么无脑？

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今天路遇一个大众的gti，停着等红灯的时候就不停的轰油门，好像开的是兰博基尼，一副吊炸天的样子，转弯过去被另一个红灯拦住，再起步的时候竟然无法前行，我在后面按了好几次喇叭，那车才动起来。走了几百米遇到红灯停下的时候，又动不了了，又被别人轰。后来一路打着双闪开。老兄，开个故障车上路，害人害己呀。

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早上遇到白眼狼。

我在中间道开车，左边道前方有两辆车，A在前B在后。开着开着，远远看到左边道停着一辆车占道，我就知道A和B都需要变道，提前就有所准备。在后面的B也看到了，然后就突然变道过来，我就踩了点刹车让B进来，虽然有点突兀，但是也是可以理解的，一切都很和谐。

可是后来B干的事情就不够和谐了，本来在前面的车A这个时候也看到了停的车，同样想打灯变道过来，这个时候刚变过来的B却不收油让行，一直往前顶，迫使A无法变道，只好停在了那个停的车后面。真是够缺德的。

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明明看到前面路不通旁边的车需要换道，既不加速也不减速，并排开，或者开在车头或者开在车位，和旁边的车速度差不多，这就相当于挤住别人不让别人变道。有些时候是开车不长脑子，有些时候是长着坏脑子，用心歹毒。

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就我的经验来说，两条高速交汇的地方，靠左和靠右，会去不同的高速，例如sle和tpe这种的。除了这种情况，靠最左侧走，不会走下去的，到了出口会多一条路给你走的。
当然，高速上我现在选择走中间。