个人买车经过以及后续开车经历，持续更新-第40页-车行天下-新加坡狮城论坛

scenerysea LV4

发表于 18-1-2019 10:05:41 | 显示全部楼层

主要原因还是不遵守交通规则，大的路口加转向灯有意义，如果每个小路口都装可能收益不大，而且会造成更多烟雾时间，最重要的是大家开车必须要遵守规则，该让的时候一定不要抢

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DX94 LV7

发表于 19-1-2019 22:57:08 | 显示全部楼层

关键问题是司机的素质良莠不齐，允许司机自己判断右转时机，这就有安全隐患。

开过车的朋友应该都知道，如果对面右转道有车待转，特别是大车，这边右转道的司机基本上是看不清对面是不是有直行车的。对我来说，除非亲眼看见对面直行没有车，否则宁愿停车等候。但是很多司机的想法是对面如果几秒钟没有来车，就假定不会再来了，然后冒险右转。这个右转的决定不是因为自己亲眼所见，而是基于不靠谱的假设。没出问题快别人几秒钟，出了问题，快别人一辈子。金文泰那个右转事故，我相信的士司机之前有过成千上万次抢先右转的“成功经验”，可是出一次事就不得了，更可恨的是这孙子自己倒没事，把乘客给害死了。

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DX94 LV7

发表于 21-1-2019 15:54:17 | 显示全部楼层

要检讨一下今天的鲁莽行为。

一条小路的路口，一边是bus interchange，另一边是mrt，所以路口虽小，红灯亮起的时候过马路的人却非常多。2号道停着车，但是1号道空着，我速度正常接近路口，离路口有三十米左右的时候绿灯亮了，因为我是正常行驶，所以比2号道的排头车更快的通过了路口。后来才意识到，这其实是很危险的一件事情。因为过路口的时候，我是看不见2号道排头车左边是不是有行人要闯红灯，如果有人闯灯，这就是鬼探头，非常危险。所以安全的方式是放慢车速，让2号道的排头车先走，不要超，落后一个车位，备刹车过路口。这样即使是有人闯灯，也是2号道的车去对付。

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DX94 LV7

发表于 22-1-2019 09:04:03 | 显示全部楼层

昨天在停车场差点发生剐蹭。

我从车位开出来，两边都有车遮挡视线，不知怎么的，注意力全放在左边，刚出来一点点，右边有一个lorry突然杀出，幸亏我及时刹车，否则车头就要和lorry发生碰撞了。后来一想，完全是搞错了，新加坡这边是靠左行驶，所以任何时候从车位开出来，都应该先看右，和过马路一个道理，因为右边如果来车，那是遵循交通规则来的，一旦发生事故，你自己是全责。要是你刚出来一点点，有车从左边来把你给撞了，那是ta全责，因为是逆行。所以注意力一定要先放在右边，确认右边没车，才可以考虑出来一点，然后左右兼顾。