DX94

今天开车遇到两个不讲道理的，不过应对还算不错，没有发生事故。
一次是我在1号道开车，想要变到2号，这样在前面转弯过去就不需要额外调整，这已经不是高速了，是高速下来之后的匝道。可是打灯加速准备变道的时候，一直跟在我后面的的士也从1号变到2号，用更猛的加速度冲上来超过我，我放弃变道让的士先过去，可是这二b过去之后又变到1号，也就是这家伙本来就是走1号的，你说你等我去2号给你让路你再超上来不就行了，前面反正都是要等红灯，无谓的增加两次变道，吃饱了没事干吗。
还有一次是刚下高速的匝道，我看离后面的货车至少还有两到三个车位，同样是打灯加速准备超车，刚变过来一点点，货车迅雷不及掩耳之势地板油加速上来，同时鸣笛，我一看货车在后视镜迅速变大，赶紧放弃变道。我可以肯定的是，我变道已经加速了，肯定不会造成后车的刹车，可是这二b直接地板油追上来，万一发生了事故，这算是我全责还是货车也有责任？我有行车记录仪，有后车在我打了灯之后拼命加速的证据。

不过好在我应对及时，变不成就赶紧回来，也算是积累了经验。

远东真有半岛

DX94 发表于 19-2-2018 21:14
在展厅和老婆纠结了一个多小时，在两台车之间跑来跑去好多次，作为接受过高等教育多年的人，买个买菜车还如 ...

楼主好眼光，我也刚刚买了 impreza ~~~

远东真有半岛

youyang 发表于 20-2-2018 17:25
我买的和你价格差不多， 也是non guaranteed, 你和哪家保险公司签的？

你 COE是一次就中了嘛，我在等4月18的COE BIDDING

DX94

唉，关键是变道的时候距离合适，有提前打灯，并且还有提速。对后车而言，并不需要让，只是不要继续大脚油门就行了。可是后车偏偏要大脚油门，我的车是2.0的，加速性能还不错，在我加速之后还能迅速接近我，对的士和货车而言，这一定是地板油。前车守规矩变道，后车地板油，这种做法实在是想不通。

当然，就如同这个社会，你想得通也好，想不通也好，这种事情就是客观存在。能做的就是更加小心，别人二，自己可不能跟着二。

晓林

DX94 发表于 15-4-2018 21:47
今天开车遇到两个不讲道理的，不过应对还算不错，没有发生事故。
一次是我在1号道开车，想要变到2号，这样 ...

打换道灯，不要马上转换车道，要在5秒后给后面警示后，再换道，这样你根本不会有上面的问题。有抢道的，让他们先走好了。

DX94

晓林 发表于 16-4-2018 08:40
打换道灯，不要马上转换车道，要在5秒后给后面警示后，再换道，这样你根本不会有上面的问题。有抢道的， ...

提前打灯是应该的，但是五秒是不是也太长了。按照时速60公里来说，5秒就已经行驶了80多米，打了灯继续行驶80米后才换道，后车以为你打错灯了吧，反而不利于安全。
我现在的做法是先打灯，然后观察后车，如果具备变道条件，我就在自己的车道先往变道方向移一点，但是还是保持在自己车道，后车这个时候应该就知道我的目的了。在这个过程中继续观察后车，如果后车有加速的趋势，那就再移回来等待机会，如果后车没有加速，那就提速果断变道。

DX94

cbj 发表于 15-4-2018 23:22
选择变道你需要看几次后镜呢？如果你要换的车道有车的话，我每次都需要后车小于1／4，而且是两次确定他没有 ...

整个变道过程中一直看着呢。当然也在同时看着前方。变道除了要看后车，还要注意变过去的路况，留够安全距离，别追尾前车。

晓林

同意，其实也就一两秒的观察，没有状况，马上就换了，有状况才再做决定或观察。建议新手，1.不要换道频繁。2.早早换道。

shenmideai

DX94 发表于 15-4-2018 09:39
关于行驶在哪一条道上，按道理来说，不应该长时间在1号道上行驶，超车完毕后就应该回到2号或者3号道。
但是 ...

2号只要有车你就可以一直在一号。但是如果后面有车要超车，你前面没车或者距离很大你得到2号给后面车过去

shenmideai

DX94 发表于 15-4-2018 21:47
今天开车遇到两个不讲道理的，不过应对还算不错，没有发生事故。
一次是我在1号道开车，想要变到2号，这样 ...

不知道你开车的时候是不是时不时就给一脚刹车，哈哈。就是问问。
反正经常看到前面没车，很顺畅的路时不时来脚刹车。有的上坡一半，前面没车也冷不丁来一脚刹车。看到这种的我心里都很怕，肯定得有机会就暴力超车，不敢跟这种车后面。