回答|共 376 个

马三哥 LV15

发表于 8-3-2015 20:31:44 | 显示全部楼层

acer23 发表于 8-3-2015 20:15
这个不是毛病啊。这个就是这样子的阿。欧洲车都是在天寒地冻的地方开,呵呵
...

那其实应该生产至少两个版本的,一个偏重供暖,一个偏重制冷,分别供给不同的地方。再说了,日本那个地方也是很冷的呀

acer23 LV7

发表于 8-3-2015 20:33:04 来自手机 | 显示全部楼层

马三哥 发表于 8-3-2015 20:31
那其实应该生产至少两个版本的,一个偏重供暖,一个偏重制冷,分别供给不同的地方。再说了,日本那个地方 ...

欧洲车冷气开到最低也是超级冷啊。呵呵。

uuyybk LV6

发表于 8-3-2015 20:53:43 来自手机 | 显示全部楼层

小兔儿乖乖 发表于 8-3-2015 20:20
Diesel 129988, petrol 129988,, 5 seater 111988

Petrol跟diesel价钱一样?
那挺不错的。

马三哥 LV15

发表于 8-3-2015 20:54:52 | 显示全部楼层

acer23 发表于 8-3-2015 20:33
欧洲车冷气开到最低也是超级冷啊。呵呵。

对了,同一款车的柴油版和汽油版有啥区别吗?

acer23 LV7

发表于 8-3-2015 20:55:56 | 显示全部楼层

uuyybk 发表于 8-3-2015 20:53
Petrol跟diesel价钱一样?
那挺不错的。

各有千秋,

Petrol的版本变速箱比较传统一点,不会有手排的那种顿挫感。但是油耗就比柴油的高很多。

说真的我是比较喜欢柴油的变速箱,机器回馈比较直接,开起来比较有feel。

acer23 LV7

发表于 8-3-2015 20:57:30 | 显示全部楼层

马三哥 发表于 8-3-2015 20:54
对了,同一款车的柴油版和汽油版有啥区别吗?

柴油的变速箱是类似手排的。不过他的手排会自己进档。简单来说就是半手排,半自排。

马三哥 LV15

发表于 8-3-2015 21:00:02 | 显示全部楼层

acer23 发表于 8-3-2015 20:57
柴油的变速箱是类似手排的。不过他的手排会自己进档。简单来说就是半手排,半自排。
...

听着和我之前一个同事的车有点像,坡起的时候如果不是拉住手刹就会溜车,但是又不需要人工换挡。

acer23 LV7

发表于 8-3-2015 21:01:16 | 显示全部楼层

马三哥 发表于 8-3-2015 21:00
听着和我之前一个同事的车有点像,坡起的时候如果不是拉住手刹就会溜车,但是又不需要人工换挡。
...

你要开过才知道,我是觉得很不错,进退档都能自己控制,如果懒惰就电脑控制。

joey2008 LV15

发表于 8-3-2015 21:02:59 来自手机 | 显示全部楼层

acer23 发表于 8-3-2015 20:33
欧洲车冷气开到最低也是超级冷啊。呵呵。

想问个小白的问题,开冷气和不开冷气对汽车的油耗有影响吗?小时候坐德士,经常听司机说开冷气耗油。
我在想,冷气是用电的,只要发动机在跑,就有发电,跟油耗有一毛钱关系吗?

acer23 LV7

发表于 8-3-2015 21:09:42 | 显示全部楼层

joey2008 发表于 8-3-2015 21:02
想问个小白的问题,开冷气和不开冷气对汽车的油耗有影响吗?小时候坐德士,经常听司机说开冷气耗油。
我 ...

这不是小白问题。

传统车子的冷气是需要用引擎带动的,所以对油耗有影响的。

只有一些Hybrid的车款是用车上的电池来带动冷气的,这种车对油耗基本上没多大影响。

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