请教上坡slop 技术

2014-05-02 · 2508 阅读
自动车上坡一点问题都没有。可是对于学手动车我,可是一大难关。这几天,上坡时,不是后退就是死车。 请问你们都是怎样拿捏离合点的? 请大家给点建议!谢谢
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回答|共 6 个

ray0923 LV15

发表于 2-5-2014 14:08:25 来自手机 | 显示全部楼层

小狮租房
油门给足,等车有向前的趋势的时候,手刹慢慢放,等车走了再放完掉

论坛12345 LV10

发表于 2-5-2014 23:21:50 | 显示全部楼层

ray0923 发表于 2-5-2014 14:08
油门给足,等车有向前的趋势的时候,手刹慢慢放,等车走了再放完掉

谢谢你。平路可以感受到向前的趋势。我在山坡上感受不到车有向前的趋势。你是一手抓紧轮盘,另一个手抓紧手刹?怎样是半离合点?

小王八的马甲 LV11

发表于 3-5-2014 00:37:24 | 显示全部楼层

半离合点车子会抖,认真感觉,会感觉的到的

zwllwz LV6

发表于 3-5-2014 00:47:04 | 显示全部楼层

两种方法,
1对于那些特别调教过的,怠速高的车子, 你可以右脚踩住刹车,左脚慢慢松离合, 一定是慢慢的。 等到你能明显感觉到车开始发抖的时候,松刹车,给点油 , 万事大吉!
2拉手刹,先给点油, 松离合,然后慢慢松离合,车发抖,轰油走人。百试不爽。

我个人建议平时行车用第二种。 考试嘛 , 能过就行。
用第一种除非你对操控的车非常非常熟悉。不然很容易死火。
我借同事的KIA Cerato M的时候就有一次半坡右转向死火了。吓死人了 。。。

zwllwz LV6

发表于 3-5-2014 00:47:46 | 显示全部楼层

第二种,忘了松手刹了 。。。。 哈哈

论坛12345 LV10

发表于 4-5-2014 07:18:08 | 显示全部楼层

小王八的马甲 发表于 3-5-2014 00:37
半离合点车子会抖,认真感觉,会感觉的到的

谢谢你的建议。
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