俄罗斯新破冰船 新加坡大敌 (转)

2014-02-18 · 2485 阅读

俄罗斯新破冰船 新加坡大敌
俄罗斯2011年向芬兰Arctech 公司订购的一艘可“横向破冰”的新式破冰船“Baltika”,预订今年春天交货,观察者预测,这艘船可能影响新加坡的炼油业及新加坡因地缘位置带来的繁荣。

网站Mothership报导,“Baltika”不像传统破冰船用船头、船尾破冰,它横向破冰;这代表它的破冰能力及效率是传统破冰船的数倍,成本也可降低。

报导指出,北极圈的冰层与在赤道附近的新加坡息息相关。北冰洋已在过去十年持续融化,意谓着东亚、欧洲的船只有更多机会可以顺着“北海航路”穿越而过。

新加坡“唯一”的天然资源就是其战略地理位置。传统航路由欧洲到东亚,必须绕经苏伊士运河、南亚,再到达马六甲海峡顶端的新加坡,再经过南海北上。一旦“北海航路”打通,欧洲经“北海航路”到东亚,可节省三分之一的海运路程,以及规模可观的燃油成本。

海运路线缩短对新加坡的影响还是未知数,随着新科技及导航系统进步,循“北海航路”探索北极圈可以更容易,且全球还有22%未被开採的石油及天然气在此地。

目前走北海航路还有安全考量,如果要走就必须有破冰船随行。俄罗斯已有37艘,其中有四艘是核子动力破冰船;但俄罗斯能否投入更多资源建破冰船,也是未知数。倒是俄罗斯总统普京2011年在“北极论坛”曾说:“我要强调北海航路做为国际运输动脉的重要性。”

目前只有原油、矿产才走北冰洋航路,载人或其他较有时间限制的货品,还没有使用这条新航路。

新加坡或许还可以利用时间研究未来一旦“北海航路”广泛使用后的效应。新加坡去年已获得进入“北极理事会”担任观察国,但除了“观察”,新加坡还能做些什么,也还未知。作者认为,新加坡在北极圈发展后的命运并非自己能掌控,但新加坡肯定不会束手旁观。(联合报)




北极航路会深刻影响新加坡的地缘优势吗? 大家讨论讨论。

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回答|共 13 个

万户 LV4

发表于 18-2-2014 21:49:00 来自手机 | 显示全部楼层

小狮租房
无法控制的事情想他作甚

acer23 LV7

发表于 18-2-2014 22:02:12 | 显示全部楼层

以后没有石油了怎么办啊?难道船都改为核子能的吗?

男人如树 LV15

发表于 18-2-2014 22:26:06 来自手机 | 显示全部楼层

新加坡的大敌多着呢, 全球变暖不是比破冰船更可怕? 还有克拉运河, 上海自贸区出来也有人充满了期待的说"新加坡快完了"。联合报是台湾的吧, 可以理解

夕阳剪影 LV16

发表于 18-2-2014 22:28:09 来自手机 | 显示全部楼层

前段时间新加坡大敌是上海自贸区和那神马运河

鞋子 LV13

发表于 18-2-2014 22:45:40 | 显示全部楼层

最近这类新闻太多了 各种黑新加坡船运业

新加坡船运业就是完全挂了 对我个人只好不坏哦 物价房价车价都降一降 生活质量提升数倍

cindyw03 LV13

发表于 18-2-2014 23:56:35 | 显示全部楼层

这个问题就让李显龙去烦恼吧

weeguo LV5

发表于 19-2-2014 09:20:39 | 显示全部楼层

有点想起了:杞人忧天


西门居士 LV5

发表于 19-2-2014 09:47:49 | 显示全部楼层

新加坡再开发附近的几个小岛吧,再建几个赌场及度假胜地。

心外无物 LV15

发表于 19-2-2014 09:52:06 | 显示全部楼层

毛关系?
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