四名车长被捕,元芳呢怎么看?-第8页-投资理财-新加坡狮城论坛

七荤八素 LV14

发表于 30-11-2012 16:57:18 | 显示全部楼层

本帖最后由七荤八素于 1-12-2012 00:08 编辑

JUNZIZI 发表于 30-11-2012 16:38
其实每个中国人都这样想，这也是好的结果。。
可本地人也是很大声的。。。。
大使馆出来帮帮忙吧，不要光 ...

两国关系一向良好（起码政府层面如此）。连第二海外“党校”都在本地呢。
http://news.creaders.net/headlin ... 4&id=1210156&dcid=0

新加坡南洋理工大学则是中共在海外的另一所“党校”。
20年来它为中国培训了13000多名官员，平均每个省市约有三四百名干部在这里学习过社会管理、环境保护；反贪机制也受重视。

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lz394 LV9

发表于 30-11-2012 18:02:32 | 显示全部楼层

关于SMRT的调薪公告，我见过脑残的，没见过这么脑残的。
比如一个中国籍拿了新加坡PR的加入了SMRT当了车长，你说SMRT应该给他加薪（因为是PR），还是不该给他加薪（因为是中国籍）？

这次事件，折射出很多东西。

首先是SMRT作为一个公共交通业者，却唯利是图，十多年来靠着舍本逐末、一高两低的手段，漠视巴士地铁运营安全，持续扩展零售业务、多次调高乘客车资、不断降低服务水平、故意压低车长薪资，以保证不断增加利润，从而好向它的股东交代。可以说，这个无良企业近些年来所做的很多事都是让大众和它的低层雇员替它买单。

当初SMRT决定将5天工作日改为6天工作日时，很多车长（包括本地的）都提出抗议，但贪婪无良的SMRT一意孤行，并欺骗车长们改为6天工作日他们的收入反而会增加。

这一次，它愚蠢的HR又打着salary package已包括住宿和水电费的旗号，公然的将中国籍车长排除出加薪行列。可我想问一下：
8~10个人一套宿舍，每人$275，这宿舍多大面积什么条件可以值$2200~2750？
SMRT自己也承认了车长们的住宿条件差（poor living conditions)。根据MOM规定，雇主有责任给这些车长提供“可接受的”住宿条件，否则算违法，那么怎么定义“可接受”，车长们现在的住宿条件算不算可接受？
中国籍车长们有没有权利要回这$275然后自己找房住？
中国籍车长请MC是不是要扣薪水？请MC扣薪水是不是抵触了有关法令？
SMRT委托中介招聘中国籍车长的过程中，在车长们来新前有没有尽到应尽的义务详细告知他们来之后的待遇、权利和义务？中间存不存在虚假宣传或SMRT默认其代理中介虚假宣传的行为？