百草园

WAYNEWEI 发表于 29-11-2012 10:07
“发动舆情筹集社会资金告到底”

你说得那么容易，别的不说，他们来新加坡的中介费，你帮忙还给他们？

这个要看决心的，社会上有很多资源，有强者，但如何获得强者帮助是门学问。为什么有人维权成功，有人最终做鸟兽散？

百草园

WAYNEWEI 发表于 29-11-2012 10:04
博弈要有筹码

那边连人力部部长，警察都出动了，司机那边有什么？

既然这么怕事？这么顾虑？还闹什么闹？展示肌肉就要看到效果。

WAYNEWEI

莫名的思念 发表于 29-11-2012 10:15
延烧了三天的罢工风波，态度开始一直很强硬的中国籍司机，昨天普遍出现软化的迹象。
　　近百名司机昨天早 ...

“他认为在判断客工待遇是否合理前，需厘清两个问题：

　　首先是要了解公司与客工之间的合约是怎么写的，客工是在什么情况下同意来新加坡工作，中介在中国招募劳工时是如何宣传这份工作，来了之后情况是否有出入。

　　另外，客工所得到的待遇，在扣除他们的生活费后，够不够他们在中国养家？这当然要考虑到公司有没有提供膳食住宿等。”

这个说得好。
为什么不满，来自希望和现实的落差。
新加坡女佣工资一个月才几百。
如果那个雇主能给女佣一个月7百，女佣高兴死了。。。。

如果招工时就告诉司机真实情况，那么司机还愿意来，就是他们自己的选择。
但恐怕就是被骗来的。

莫名的思念

WAYNEWEI 发表于 29-11-2012 10:21
“他认为在判断客工待遇是否合理前，需厘清两个问题：

　　首先是要了解公司与客工之间的合约是怎么写的 ...

该如何说了，这次的事件，得从法理与情理上说，法理上说，zf没错，企业没错；但从情理上说，企业的沟通方式太过简单粗暴，劳工感到受到歧视。从法理上说定性非法罢工是准确的，但从情理上说，这些劳工是值得同情的。这里最大的问题是企业。如果没有劳工的反抗（非法罢工），企业的管理是无法改良的，这就是这次罢工的意义所在。

夕阳剪影

contract staff 和 permanent staff在薪水福利上待遇是有差，我们公司也一样，这我能理解。

不过巴士司机们的工作辛苦，责任风险又大，但总体薪金太低，无关国籍无关合约还是永久员工，他们的起薪都应该调高。

WAYNEWEI

百草园 发表于 29-11-2012 10:20
既然这么怕事？这么顾虑？还闹什么闹？展示肌肉就要看到效果。

你看新闻不？
不是每人都自愿，那些合约到期，赚够中介费的，当然有底气。
这种强迫其他人一起罢工的，也不是什么好货。

有些人就是这样，对现实不满，先拿比他们更弱势的人当出气口，当炮灰，当垫脚石，当替死鬼。

中国8*8=事件，带头那几个现在在国外活得好好的，死的都炮灰。

百草园

中介是商业性质的，追求利润的，怎么可能把事实摊在你眼前，让你自己判断？肯定会推销，画大饼。谈不上欺骗。还是这帮人自己文化差，素质差，不懂游戏规则。还有点输不起。

百草园

WAYNEWEI 发表于 29-11-2012 10:31
你看新闻不？
不是每人都自愿，那些合约到期，赚够中介费的，当然有底气。
这种强迫其他人一起罢工的，也 ...

这都是弱者的借口。我要上班，别人阻止我，我可以报警。他们挤在当中，都是想一起捞好处的，看好处捞不到，就掉转枪头，说字迹被迫。

百草园

WAYNEWEI 发表于 29-11-2012 10:31
你看新闻不？
不是每人都自愿，那些合约到期，赚够中介费的，当然有底气。
这种强迫其他人一起罢工的，也 ...

这都是弱者的借口，我要上班，别人阻止，可以向公司汇报，向警察求助。他们当时完全就是想跟别人一起捞好处的。现在看好处捞不到，就掉转枪头，指向别人，说自己被迫。我要骂sb

WAYNEWEI

莫名的思念 发表于 29-11-2012 10:28
该如何说了，这次的事件，得从法理与情理上说，法理上说，zf没错，企业没错；但从情理上说，企业的沟通方 ...

SMRT管理水平烂是公认的了。从多次事件（栏杆，故障，被涂鸦），加上这次罢工事件。

退一步说，SMRT管理水平提高了，其他新加坡公司呢？司机才几百个，在新加坡做工的中国劳工何止这个数？

我认为，这一切的源头，早在招工时已经埋下。来新加坡做工的，大部分是被骗来的。避免这种事情，必须从源头处理。

如果把这次罢工仅仅是提高司机工资就解决，就浪费这次机会。