木已成舟J

SG_lion 发表于 19-8-2011 20:43
不是不好。只是你要的是all rounder所以每样都要好。虽然不是最好可是还是比较all rounder问题也少。

Pe ...

多谢你的意见，我再看看

一个问题，coe会掉吗？

SG_lion

木已成舟J 发表于 20-8-2011 22:54
多谢你的意见，我再看看

一个问题，coe会掉吗？

COE就像股票。有人抢就会上，没人抢救会下。而且也要看政府要放的quota会不会高。如果因为之前砍了很多车，马路不够车quota就会推高。如果你有留意，每逢要到过年COE都会上。一到七月鬼节，就会掉。这是因为过年前，很多人都要有车去拜年。所以称着还能够register他们的新车之前冲进去买。然后使到COE上升。但是一到鬼节，有些人就superstitious避免买，所以COE会跌。

COE价钱很难捉摸。上下一定有。还有，你最好存钱。因为现在局势不是很稳定。欧美那边很上下不稳定。2008年9月因为Lehman Brothers倒了所以拖垮全球经济。2008年12月的COE跌倒很低。有的$1，有的$100，有的买车送COE，因为经济差，所以没人买车。COE太多用不完。

我的VW在2008,7月买$100K(COE$15K)，我的朋友在2008,12月买一模一样的车只是$85K(COE$1)。

P.S.几年后，我们卖车时候价钱会差不多。可是我亏得比较多。所以COE是以个liability

COE是一张纸，是一个Certificate of Entitlement,用来标的。月多人标，就越贵。这是政府控制车辆population的办法。让人民去标一张‘买车执照’。只是这张执照不是用考试回来而是用钱去标的。而且是一张每年贬值的废纸。我们新加坡人有时难听点就叫他"大便纸" 所以如果你想好好用钱就越便宜越好。

COE价钱上下不稳定。车行salesman一定为了seal the deal跟你讲一定要买。听了就算。

通过以下的点击网站你可以看到COE的价钱和他们的quota, 还有可以看到车辆的数据，照车款，车的牌子等等。你如果不明白英文可以问我帮你翻译。

http://www.lta.gov.sg/corp_info/corp_private_vehicles.htm

vivi不乖

果然是枪[关键词屏蔽]手...问个问题而已```就被屏蔽了```

geng0001

实话实说，你选的的这两款车都挺垃圾的。菲亚特, 在欧洲很多小修车行都拒绝维修，因为故障率太高，怕沾上麻烦。
雷诺，法国车的通病，电子系统故障率极高，而且技术含量太高，一般车行还修不了。如果喜欢法国车，就选标志吧，虽然电子系统仍然毛病多多，但比雷诺和雪铁龙好多了。
个人观点，如果有实力，就买德国车。否则，就日本车吧。 日本人不好，但车好。

arc

都是好车。看你是想买辆性能车， 动力梅甘娜肯定好，最快的前驱车之一，灭GTI没商量。
bravo动力也不错，我开了有1年多了，没有任何大故障。

如果钱不是问题，我肯定选梅甘娜。如果选bravo 一定要手动的。

arc

我指的是梅甘娜RS。没仔细看，如果说的是普通的梅甘娜，就选bravo吧。

SG_lion

Renault Megane RS uses a torsion beam rear axle while the Golf uses a multi link rear axle. Rear camber and toe is adjustable for the golf while the megane RS is not able to. The whole package counts. Not the straight line performance. Moreover, there are plenty of tuning programs for the golf to tune up their power. I will think the Golf is superior in many aspects in terms of an overall package. Of course, this is only my opinion.

arc

Megane RS 不管直道还是弯道都要强于GTI， 虽然我也很喜欢GTI。 如果没记错，纽北圈速最快的前驱车应该就是 Megane RS。

SG_lion

I am afraid that is not true. Power on paper in stock condition is not everything. It is the whole package that counts.