回答|共 82 个

晓林 LV5

发表于 30-5-2018 17:36:04 | 显示全部楼层

中国的如意算盘,新马是最长也最有把握拿到的高铁,一旦拿到,线上其他国家或未来想连上的线路都必须给中国,高铁信号机车轨道必须一致。这样的量产以后单价更低,其他高铁建造商将再无可能和中国竞争。。。

天涯第二牛人 LV10

发表于 30-5-2018 17:36:50 | 显示全部楼层

小狮租房
晓林 发表于 30-5-2018 17:30
还是来回新马无数趟的人来说吧,公众号有意偏颇,这个价位和最便宜的飞机票差不多 airasir 或虎航, 但故 ...

250马币相当于80多新币,单程最便宜的机票,如果是airasia或者tiger的话,40-60就够了。
再说250马币是马来西亚的价格,新加坡出发的价格预计是150新币。

天涯第二牛人 LV10

发表于 30-5-2018 17:39:54 | 显示全部楼层

晓林 发表于 30-5-2018 17:36
中国的如意算盘,新马是最长也最有把握拿到的高铁,一旦拿到,线上其他国家或未来想连上的线路都必须给中国 ...

这条线路,原先是纳吉喜欢中国(原因你懂的),新加坡倾向日本,后来马来西亚又引入了本国竞标商+法德联合体。如果真要争,马来西亚会让自己国家的竞标商胜出,放弃中日,便宜自己人。

月饼姐 LV6

发表于 30-5-2018 17:47:47 来自手机 | 显示全部楼层

天涯第二牛人 发表于 30-5-2018 17:39
这条线路,原先是纳吉喜欢中国(原因你懂的),新加坡倾向日本,后来马来西亚又引入了本国竞标商+法德联 ...

谁修都无所谓,最主要的还是要修呀,毕竟方便太多了

天涯第二牛人 LV10

发表于 30-5-2018 17:50:53 | 显示全部楼层

月饼姐 发表于 30-5-2018 17:47
谁修都无所谓,最主要的还是要修呀,毕竟方便太多了

你说的没错,是要修。马上就要经济危机了,像马来西亚这种有巨额外债的,随着美国的不断加息,马来西亚政府离破产也不远了。

先缓缓,等债务危机解除了再修,不是更好吗?

晓林 LV5

发表于 30-5-2018 17:51:09 | 显示全部楼层

晓林每周飞,没有买到40-60的,而且要一两个月前定票才有70新币左右的。加上马来西亚出租车去吉隆坡至少20新,不算时间,高铁已经胜出。

神秘辣椒 LV6

发表于 30-5-2018 18:05:52 | 显示全部楼层

如果真没法建,那纳吉布就是魔术师会变钱。假设纳吉布这次选举赢了,高铁是不是也照样按计划进行? 可见债务只是借口,取消高铁是有一定的政治目的。前朝肯定的,我就否定。如果真缺钱,为什么取消GST? 就因为前朝出了GST。

月饼姐 LV6

发表于 30-5-2018 18:12:03 来自手机 | 显示全部楼层

神秘辣椒 发表于 30-5-2018 18:05
如果真没法建,那纳吉布就是魔术师会变钱。假设纳吉布这次选举赢了,高铁是不是也照样按计划进行? 可见债 ...

明白人

asker2008 LV10

发表于 30-5-2018 19:23:19 来自手机 | 显示全部楼层

神秘辣椒 发表于 30-5-2018 18:05
如果真没法建,那纳吉布就是魔术师会变钱。假设纳吉布这次选举赢了,高铁是不是也照样按计划进行? 可见债 ...

为什么要GST?多印钱,多拨款。

sharonliq LV4

发表于 30-5-2018 23:14:03 来自手机 | 显示全部楼层

天涯第二牛人 发表于 29-5-2018 12:11
吉隆坡到新加坡350公里,沿线人口加起来撑死了1000万出头,建高铁?
沪宁高铁300公里,沿途5000万人口,每 ...

我同意你的观点。马国如建高铁,可能再次引来金融危机
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