walterso

月饼姐 发表于 30-5-2018 15:12
我倒希望是讨价还价，但也得适可而止吧，毕竟推迟了好多年了

国家之间只谈利益。。。正式终止合同的可能性几乎没有，这是很白痴的行为，政府是精英团队，终止合同会有赔偿金和国家信用会受损 --- 信用受损，会直接导致投资减少，所以如果不是迫不得已，马来西亚不会走这条路。

如果马来西亚不想做高铁，最恰当的是无限托下去。

黑色海洋

walterso 发表于 30-5-2018 16:36
国家之间只谈利益。。。正式终止合同的可能性几乎没有，这是很白痴的行为，政府是精英团队，终止合同会有 ...

我最终想法是他会拖

王二宝

这段高铁，不是有公众号算出，票价预算至少RM250才能平衡支出，但这个价位远超飞机票了，比大巴时间只节省了1个小时。。。
不觉得马国放弃做的有啥错。。。
及时止损。。。

黑色海洋

王二宝 发表于 30-5-2018 17:00
这段高铁，不是有公众号算出，票价预算至少RM250才能平衡支出，但这个价位远超飞机票了，比大巴时间只节省 ...

不是只有99分钟吗？

黑色海洋

晓林 发表于 30-5-2018 13:09
所谓负债高是故意哭给马来西亚老百姓看的，看看纳吉贪WU多害国。。。。其实马来西亚的负债率97%比新加坡低 ...

你怎么比那些专家还厉害。。。

月饼姐

晓林 发表于 30-5-2018 15:52
啪啪啪，打习大大的脸。。。
一带一路最有希望的一段也成空想，越南，泰国，现在是马来西亚都不合作，原想 ...

老挝跟曼谷的动工了的，老挝的修了蛮多了的

天涯第二牛人

勇敢的小虎 发表于 30-5-2018 14:21
一声叹息。世界上最繁忙的航线是KL-SG，很意外是吗？ 每天43个航班了。 继续下去十年，不知道需要加多少个 ...

2017年全球最繁忙航线是香港到台北

晓林

王二宝 发表于 30-5-2018 17:00
这段高铁，不是有公众号算出，票价预算至少RM250才能平衡支出，但这个价位远超飞机票了，比大巴时间只节省 ...

还是来回新马无数趟的人来说吧，公众号有意偏颇，这个价位和最便宜的飞机票差不多 airasir 或虎航， 但故意漏算新加坡娶机场和机场去吉隆坡的时间和价钱。考虑这些后，高铁当然便宜。
时间上也是高铁胜出。

晓林

高铁一个半钟，飞机算上路途等候时间需要3到4小时，大巴至少5个钟头

天涯第二牛人

月饼姐 发表于 30-5-2018 17:07
老挝跟曼谷的动工了的，老挝的修了蛮多了的

老挝是真的动工了。
这条线路的造价，超过了老挝一年GDP的一半，估计老挝的下场会跟斯里兰卡一样，还不起利息，卖土地来还。