chriszp2010

the9.student 发表于 1-2-2016 15:49
并木有啊， 我们ship management 公司是你愿意去就去， 不愿去就算啦。而且上船还要safety一套衣服帽子鞋 ...

我一进公司就一人一套，连boi 那边的课也报好给你了，女生也得去！只是上船次数少！现在，BDI这么差， VLCC ,月租跌的日子，今天看到有VLCC 租4年，平均日租3万多，比不上5万多美金一日的指标价，都不知道如何评价了！现在很多人dry bulk 失业减薪了，同行中的你们还好？

the9.student

chriszp2010 发表于 1-2-2016 16:02
我一进公司就一人一套，连boi 那边的课也报好给你了，女生也得去！只是上船次数少！现在，BDI这么差， VL ...

哇你真是海事行业中的资深专业人士。  你说的好多数据讲真我都不是很熟悉。
我只知道今年除了tanker ， 其他的所有都做的很差， bulk和offshore是尤其的差。

但是别看tanker今年好，两年前也是差的快要倒闭的样子。

这些不同的sector 每隔几年就有个轮回，有好的年份就有坏的年份。

用《大富翁》里乌咪的一句话：“风水轮流转！”

希望大家能够互相支持， 挺过这个困难时期，也许今年下半年海运就能有所好转~

the9.student

回楼主， 看今年hanjin 的credit report，虽然船很多，自有船（38集装箱船，24散货船和4个化学品船）和 长期租船（68集装箱船，29散货船和5个化学品船），还有4个集装箱船订单， in build， 但是每年都赔钱哦。

chriszp2010

所以我都不想建议别人进来这个行业了，赚的都是辛苦钱，特别是现在的小妹妹特别矫气！

chriszp2010

我也不喜欢跟行业外的人聊这行，好多是问资料的，而且对牛弹琴比较多，所以一般情况都不说工作上的事！

sun814

chriszp2010 发表于 1-2-2016 16:49
所以我都不想建议别人进来这个行业了，赚的都是辛苦钱，特别是现在的小妹妹特别矫气！ ...

不会吧 据我所知 这行业的工资都特别高

chriszp2010

sun814 发表于 1-2-2016 16:59
不会吧 据我所知 这行业的工资都特别高

我都说了不想跟外行人讨论了，薪水如何也不关你的事

the9.student

sun814 发表于 1-2-2016 16:59
不会吧 据我所知 这行业的工资都特别高

怎么说呢， 薪水这个东西 各个行业都是一样， 做的好了， 就有高薪， 工作的不好， 薪水就平平。

还是那句话， 并不是进了shipping 行业就能拿到 钱多事少离家近的工资嘛。

the9.student

chriszp2010 发表于 1-2-2016 17:27
我都说了不想跟外行人讨论了，薪水如何也不关你的事

哎呀蛋定一点嘛。。

今年shipping 整个行业差， 大家都不怎么好过。

只能相互扶持  ， 然后希望市场早日好转~

chriszp2010

the9.student 发表于 1-2-2016 17:38
哎呀蛋定一点嘛。。

今年shipping 整个行业差， 大家都不怎么好过。

我公司还好！我已经很淡定了，原则问题， 不是一个行业的，都对牛谈琴的！见笑了