冏冏有神

楼主的儿子被 Uber 忽悠了吧。这哪是什么高科技公司，纯粹用高补贴烧钱的行当。

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冏冏有神 发表于 30-6-2015 11:17
楼主的儿子被 Uber 忽悠了吧。这哪是什么高科技公司，纯粹用高补贴烧钱的行当。 ...

说来听听？

冏冏有神

Uber 经营的是一种没有法律明确规范的灰色行当，从来没听说过它有什么科技的创新，它跟”高科技“ 边儿都沾不上啊。
他们会研究的出无人驾驶的车？连  Google 这种级别的高科技土豪都还在学步，Uber 敢说这话不怕被人鄙视吗。
Uber 一直在不断的融资借钱然后砸钱补贴司机 扩张各地市场，这就是传统的金融借贷游戏，跟高科技也没关系啊。

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冏冏有神 发表于 30-6-2015 11:34
Uber 经营的是一种没有法律明确规范的灰色行当，从来没听说过它有什么科技的创新，它跟”高科技“ 边儿都沾 ...

我只是让儿子给我报一个“最有潜力”的公司。并没有让他给我“最高科技”的公司。儿子说Uber有潜力，自有儿子的道理，十年后再看儿子的眼光如何吧。
至于研发无人驾驶车，现在号称在搞的人不少，最权威的是google，谁先搞出来，谁就是王。我没有说Uber在研发无人驾驶车，只是说，无人驾驶的车去载客，是他们的理想（应该也是许多硅谷人的理想）如果他们要搞，我也不会惊讶。可以参考Uber和Google最大的不同是什么: 经理人分享
搭车软件先占领了市场，硬件（车）谁先搞出来，是合作，还是怎样，就看市场的发展了。
任何新的技术出来，都有可能会冲击到现有的行业和法律，Uber短短几年就在全球攻占了300多个城市，说明人类无法拒绝更方便有效的生活方式，法律只能随之而修改。

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说明一点，我儿子不是Uber的人。

冏冏有神

look5 发表于 30-6-2015 12:13
我只是让儿子给我报一个“最有潜力”的公司。并没有让他给我“最高科技”的公司。儿子说Uber有潜力，自有 ...

让我告诉你 Uber 最大的毛病就是：吹牛。就不说 184/3000 = 1/3 这个已经被业界引为笑谈的大牛皮，还有所谓“他们挑选投资人”也不知道谁先忽悠出来的，Uber 到处在找钱因为它的补贴是个烧钱极快的无底洞。投资人都清楚 Uber 从来就没盈利过也不打算盈利，投资的目的是为了把 Uber 弄上市 因为 Uber 出售给投资人债券，其复合折价率很不错，一旦上市可以套到不少股份。这是非常典型的资本操作的模式，中国有很多公司在做同样的事，什么暴风播放器，猎豹浏览器，游戏外挂，什么都能拿来包装一下 IPO。

这样的公司有没有前途有没有潜力见仁见智，但你满篇都用“科技”的字眼来描述它赞美它，我就不得不跳出来了。

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冏冏有神 发表于 30-6-2015 12:44
让我告诉你 Uber 最大的毛病就是：吹牛。就不说 184/3000 = 1/3 这个已经被业界引为笑谈的大牛皮，还有所 ...

如果应用软件不算科技，俺不知啥算科技了。
是吹牛还是有真本事，慢慢看吧。

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创新公司要赚钱，得有5-10年的时间。

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聊一聊硅谷的起步公司。
在硅谷，人的智慧就是最好的本钱。
许多投资人在拿着钱找人，他们希望自己能找到下一个扎克伯格。
投资人会先找一个聪明的人，然后再让他去联络其他聪明的人，三五个人彼此赏识，理念相近，投资人出钱，一个公司就这么成立了。
公司运作之后，会有新的投资人进来，双方是互选的，公司要看新的投资人对公司的发展有没有帮助，投资人也要评判这几个人能不能帮他赚到钱。就这样一直循环地做下去。出路有几条：
1，越做越好，做到有一天赚钱了，投资人得利，创办人也得利，双赢。
2，一直做不起来，估个价，有人来收购。这对投资人来说，赚到钱就是赢；对创办人来说，是失败。
3，估值太高，没人收购，关门，双输。

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多关心了一下Uber：

      创始人特拉维斯·卡兰尼克，1977 年出生于美国旧金山，高中毕业后，考入加利福尼亚大学洛杉矶分校，但1998年辍学。辍学后曾先后创立多家科技公司，2009 年创立Uber。
2012年，入选网易科技-硅谷15大新锐CEO。

2013年，Uber被《今日美国》报评为“年度最佳科技公司”。

Uber今年初与卡内基梅隆大学合作，研发无人驾驶技术。卡内基梅隆的计算机技术与麻省，斯坦福并驾齐驱，不容小觑。
上个月，谷歌的首席公关Rachel Whetstone 跳槽去了Uber。
谷歌其实是Uber的大股东之一，而且也在研发自己的打车应用。两家都把触角伸进了对方的邻域，将来是敌是友，真说不准。
百度也是Uber的股东。