谁说洋人不会骗人 —— 由大众汽车作假有感-第4页-狮城水库-新加坡狮城论坛

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evert LV15

发表于 13-10-2015 15:31:12 来自手机 | 显示全部楼层

国内的柴油车排放达标了吗？

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greygreen LV13

发表于 15-10-2015 21:35:23 | 显示全部楼层

在德国大众汽车公司排放造假丑闻发生之后，德国汽车监管机构“联邦汽车交通局”（KBA）决定要求大众在德国收回240万辆汽车。据BBC引述德国媒体报道，联邦汽车交通局此前拒绝了大众提出的由车主主动把车送去修理的建议。与此同时，意大利警察搜查了在维罗纳的大众汽车办公室和位于博洛尼亚的蓝宝坚尼汽车办公室。有消息说，意大利检察官正在对商业欺诈的指称展开调查。此外，曾经有望担任大众汽车公司北美总裁的瓦兰德（Winfried Vahland）宣布辞职。大众表示，瓦兰德辞职是因为他对新的地区部门的组织有不同意见。美国有关当局上个月发现一些大众柴油汽车上安装了一种可以欺骗排放检测的装置，从而导致大众汽车丑闻曝光。大众汽车公司随后承认，全世界大约1100万辆汽车上可能安装了这一装置，并随即宣布对此展开全面调查。公司新任主席珀奇（Hans Dieter Poetsch）表示，调查得出结论需要“一些时间”。大众汽车已经拨出65亿欧元，用于应对这一危机。但是许多专家认为，最终的花费可能远远超出这个数字。这项丑闻对大众股票造成沉重打击，虽然股票价格在上个星期有所回升，但是仍然比丑闻发生前低大约20%。

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greygreen LV13

发表于 15-10-2015 21:36:01 | 显示全部楼层

evert 发表于 13-10-2015 15:31
国内的柴油车排放达标了吗？

没有相关信息。

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greygreen LV13

发表于 23-10-2015 22:45:37 | 显示全部楼层

继柴油车尾气排放造假丑闻之后，大众近日又被曝涉嫌船舶发动机效能测试造假。据英国路透社10月21日报道，挪威船务公司斯考根集团(IM Skaugen)近日向大众汽车子公司曼恩商用车辆公司(MAN)提出5000万美元赔偿的要求，因为后者涉嫌在船舶发动机的效能测试中造假。

据报道，斯考根船务公司认为，他们十多年前从曼恩采购的6台船舶发动机的规格有误导嫌疑，因此要求后者以发动机30年的寿命为准对高于规格的燃料消耗进行赔偿。

斯考根集团首席执行官莫里茨(Morits Saigon)在接受采访时说：“我的目标是要强调：燃料消耗和尾气排放造假案采用的方法是相同的，那就是隐瞒了发动机不符合承诺的标准。”